数据显示，2022年，全国交通运输固定资产投资完成3.8万亿元，同比增长6％，再创历史新高。其中，铁路完成固定资产投资7109亿元，同比基本持平；公路完成固定资产投资2.9万亿元，同比增长9.7％；水路完成固定资产投资1679亿元，镀锌槽钢同比增长10.9％；民航完成固定资产投资超过1200亿元，同比基本持平。李小鹏透露，下一步交通运输部将制定实施加快建设交通强国五年行动计划（2023-2027年），重点工作包括镀锌槽钢：加强现代化基础设施建设，优化布局、优化结构、优化功能，做好系统集成；提升运输服务质量，努力做到人享其行、物畅其流；服务好乡村振兴和区域协调发展，推动城乡交通运输一体化发展；深化交通科技创新驱动，推动数字化、智能化和网联化；推动交通运输绿色低碳转型，优化调整结构，推动清洁低碳发展等。

面向未来，国务院国资委将实施千家创新型国有企业培育工程，要求着力打造原创技术策源地，高质槽钢量推进关键核心技术攻关，加大对传统制造业改造、战略性新兴产业，也包括对集成电路、工业母槽钢机等关键领域的科技投入，提升基础研究和应用基础研究的能力。如果把科技创新比作发展的新引擎，那么改革就是必不可少的点火器。国务院国资委明确，新一轮国企改革深化提升行动中，要加快健全有利于国有企业科技创新的体制机制，着力解决制约企业科槽钢技创新的机制、投入、人才、转化等突出问题，健全激励约束机制，完善人才培养体系，进一步强化企业创新主体地位。“要更大范围、更深程度参与科技创新决策，强化重大工程牵引，用好实验室、创新联合体等平台，支持有条件的企业整合转制科研院所、应用类科研单位槽钢，组建行业研究院，引领产学研的深度融合。”张玉卓称。

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